Dyno Tractor

1

Protection de sécurité pour la tête d'arbre

2

Ventilateurs de refroidissement

3

Roues de positionnement et de stabilisation

4

Connexion externe des sondes

5

Pieds anti-vibration

6

Étriers de levage

Dyno Tractor est un système de diagnostic conçu pour les véhicules agricoles équipés d'une prise de force. Il EST géré par une unité de commande qui permet de mesurer toute une série de paramètres du moteur tels que la puissance développée. Dyno Tractor, dont la prise de force est usinée dans la masse et l'arbre principal du frein est réalisé avec un matériau de très haute qualité, assure une grande résistance à la torsion. Grâce à un arbre à cardan à raccordement standard (en option), il permet de se connecter au véhicule et de mesurer en quelques minutes les valeurs suivantes:

  • Puissance maximale prise de force
  • Puissance maximale moteur
  • Couple maximal prise de force
  • Couple maximal moteur
  • Vitesse de la prise de force
  • Pression collecteur d'admission
  • Température eau / huile
  • Température gaz d'échappement

 

Dyno Tractor est équipé d'un frein à courants de Foucault. Il est disponible dans la version à un seul frein pour mesurer des puissances allant jusqu'à 250 kW ou à double frein pour des puissances allant jusqu'à 500 kW. La structure est de type modulaire, elle permet donc de transformer le banc à un seul frein en version haut de gamme avec l'achat d'une mise à niveau.

TESTS DISPONIBLES POUR LA MESURE ET LE DIAGNOSTIC:

  • Test régime constant temporisé
  • Test à traction constante
  • Test freinage manuel
  • Test de décélération
  • Acquisition des données en temps réel

Un logiciel simple à utiliser et l’absence de hardware permettent de travailler avec un notebook directement sur le tracteur.

Les valeurs peuvent être facilement évaluées aussi bien sur les écrans numériques que dans le diagramme graphique.

Par ailleurs, le pointeur sur le graphique affiche automatiquement la valeur correspondante.

Avec DYNO TRACTOR TRAILER rejoignez votre tracteur partout !

La gamme de bancs de puissance de la famille DYNO de Dimsport s'enrichit d'un nouveau produit pour le secteur AGRI, conçu pour rendre les opérations de diagnostic encore plus pratiques, avec un gain de temps pour les professionnels du réglage et pour leurs clients.

En effet, Dyno Tractor Trailer DF2TR-TR est une évolution du DYNO TRACTOR traditionnel pour tester les engins agricoles équipés de prise de force ; il vient s'ajouter aux deux modèles disponibles (DF2TR jusqu'à 250 kW et DF4TR jusqu'à 500 kW) pour offrir aux professionnels un choix encore plus vaste.
Il s'agit d'un banc de puissance pour tester les machines agricoles jusqu'à 250 kW de puissance, intégré dans une structure sur roues pour son transport sur route et dans les champs. La transportabilité du banc permet au professionnel de fournir un service de test rapide et efficace, sans devoir attendre que la machine agricole soit son atelier dans la mesure où il peut lui-même se rendre à l'endroit où elle opère.

La nouveauté la plus importante est la possibilité de tester chaque prise de force, la connexion au banc pouvant être effectuée des deux côtés.  Ainsi, le rayon d'action des bancs Dyno Dimsport s'élargit, car ils sont en mesure de tester également les moissonneuses-batteuses et les tracteurs équipés de prise de force avant.

Le chariot sur lequel est installé le banc de puissance est muni d'un numéro d'identification, d'un certificat de conformité et de tous les documents nécessaires pour la demande du permis de circulation.

Comme pour les autres DYNO TRACTOR de la gamme, ce nouveau modèle comprend le kit de sondes d'acquisition des données ; en revanche, le cardan, le kit d'ergots de différentes mesures et le kit de relevé des niveaux de consommation de carburant sont disponibles en option.

 

DONNÉES TECHNIQUES DF2-4TR
Système de mesure Cellules de charge
Arbre de sortie 1’’ 3/4-6-cannelures
Nombre de tours maximum 3200 rpm / tours par minute
Puissance maximale des freins 250 kW (DF2TR) / 500 kW (DF2TR)
Couple maximal 6700 Nm
Alimentation électrique 400 V, 50 Hz, 20 A
Poids 600 kg (DF2TR) / 1200 kg (DF4TR)
TABLEAU DES PERFORMANCES AVEC 2 FREINS
Temps de mesure prise de force 1 min 333 kW (DF2TR) / 650 kW (DF4TR) @ 1000 rpm
  2 min 246 kW (DF2TR) / 500 kW (DF4TR) @ 1000 rpm
  3 min 163 kW (DF2TR) / 320 kW (DF4TR) @ 1000 rpm
  4 min 128 kW (DF2TR) / 250 kW (DF4TR) @ 1000 rpm
  12 min 107 kW (DF2TR) / 200 kW (DF4TR) @ 1000 rpm
KIT D'ACQUISITION DES DONNÉES
Sonde température huile (°C) / H2O (°C) 0 - 150°C 
Sonde température K 0 - 1000°C 
Sonde pression turbo (bar) -1.00 + 3.00
Mesureur consommation 4- 200 l/h

Les valeurs sont mesurées et insérées aux données relevées par une station barométrique intégrée conformément aux normes suivantes : SAE J1995, ISO TR 14396-ECE R120, CE 97/68-2000/25/CE, ECE R24, CEE 80/1269, DIN70020, OCDE

 

3 min 163 kW (DF2TR) / 320 kW (DF4TR) @ 1000 rpm

OPTIONAL

ARBRE À CARDAN

KIT ADAPTATEUR DE JONCTION POUR ARBRE À CARDAN

COMPTEUR DE CONSOMMATION DE CARBURANT

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